{"product_id":"adapter-from-multilink-1-to-multilink-2-radar-1957","title":"Adaptateur Radar 1957 Multilink 1 vers Multilink 2 en 3 mm avec visserie et clef Allen","description":"\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003ePour quelle intensité d'usage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003ePRO-SCORE C : cette plaque ne travaille pas comme un support de port, elle règle une question de compatibilité entre deux générations d'interface. On la monte une fois, au moment où l'on fait entrer un accessoire de version Multilink 2 dans une configuration bâtie autour du Multilink 1, puis on l'oublie. Elle reste sur l'ensemble et subit les mêmes contraintes que le reste du montage, mais son emploi relève de l'adaptation ponctuelle d'un parc en cours de renouvellement plutôt que de l'équipement porté au quotidien par choix. D'où une note d'usage modéré.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eÀ quoi sert cette pièce de transition ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eMultilink 1 et Multilink 2 sont les deux générations d'interface de fixation de la marque : des implantations de trous qui ne se recouvrent pas d'une génération à l'autre. Un service qui a constitué son parc sur la première se retrouve donc bloqué dès qu'il veut adopter un support de la seconde. C'est le trou que comble cet adaptateur : il présente d'un côté l'implantation ancienne, de l'autre la nouvelle, et rétablit la continuité entre le matériel déjà perçu et les références récentes. Le renouvellement se fait alors pièce par pièce, selon le budget, au lieu de tout remplacer en une fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eQue change son épaisseur de 3 mm ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eTrois millimètres, c'est l'écart supplémentaire que la plaque introduit entre l'étui et son support. Sur un port à la ceinture, cela reste sous le seuil du perceptible et ne modifie ni la ligne de la tenue ni la trajectoire de la main vers la crosse. Sur un montage déjà déporté, plaque de cuisse ou déport bas, l'écart s'ajoute à celui du support et mérite un essai en tenue complète avant de bloquer les vis. C'est aussi une épaisseur qui garde de la matière autour des filetages, donc de la tenue au serrage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eMontage et vérification\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa plaque arrive pré-équipée en vis, clef Allen fournie : il n'y a ni perçage ni pièce à se procurer. On démonte l'étui de son support, on intercale l'adaptateur en respectant le sens des deux implantations, on resserre en croix. Comme pour toute liaison vissée portant une arme de service, un contrôle du serrage s'impose après les premières heures de port, puis à intervalle régulier lors de la vérification de rétention. Un chiffon humide suffit à l'entretien, et il vaut mieux chasser à sec le sable logé dans les trous avant chaque remontage.\u003c\/p\u003e","brand":"Radar 1957","offers":[{"title":"Autre","offer_id":58450832720255,"sku":"8052143080007","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2580\/8660\/files\/rad-6500-0786_c8438560-bc9d-4c58-a615-fb9aa17c7113.jpg?v=1789628120","url":"https:\/\/welkit.com\/products\/adapter-from-multilink-1-to-multilink-2-radar-1957","provider":"Welkit","version":"1.0","type":"link"}