{"product_id":"plaque-de-cuisse-twist-2-declipsable-avec-1-sangle-de-cuisse-radar-1957","title":"Plaque de cuisse Twist-2 Clip Radar 1957 en polymère déclipsable 290 g ambidextre","description":"\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eJusqu'où encaisse-t-elle le terrain ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003ePRO-SCORE B : on est ici sur une plateforme de service, faite pour être portée à chaque vacation et retirée aussi souvent. Le polymère tient la charge d'un étui armé et de ses accessoires sans fléchir, et les 290 g annoncés situent l'ensemble dans la moyenne de la catégorie. Son intérêt tient surtout au rythme d'emploi : une unité qui alterne patrouille montée et intervention à pied gagne à pouvoir déposer la plateforme sans démonter son ceinturon. Pour un port permanent sans dépose, une liaison fixe suffit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eQue peut-elle recevoir sur la jambe ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eElle est livrée nue, sans accessoire, et reçoit l'ensemble des étuis et supports Radar dotés des systèmes de fixation Multilink 1 et 2. Trois cales d'épaisseur accompagnent la plateforme : elles s'intercalent entre la plaque et l'étui pour rattraper une différence d'assise, écarter la crosse d'un gilet volumineux ou corriger l'angle de présentation. C'est un détail de montage qui décide du confort du dégainé, et il est rarement fourni d'origine. La clé Allen nécessaire est dans la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eUne liaison en deux parties : qu'est-ce que ça change ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa longe de ceinture est scindée en deux segments réunis par un clip. La partie haute reste sur le ceinturon, la partie basse part avec la plateforme : on se sépare du support en une seconde, sans déshabiller la ceinture ni défaire une boucle. Le réglage en hauteur se fait sur la longe et se conserve d'une dépose à l'autre, donc la crosse revient toujours à la même place. C'est le geste qu'on recherche avant de monter en véhicule ou de passer en poste statique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eDroitier ou gaucher : comment l'ajuster ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLa plateforme est ambidextre : c'est le réglage de la sangle qui détermine le côté de port, sans pièce spécifique ni commande différente. La sangle de cuisse est élastique et se ferme par un clip pivotant, qui suit la rotation de la jambe au lieu de vriller la plateforme à chaque pas. Un service qui équipe des opérateurs des deux latéralités gère ainsi une seule référence en magasin, et un opérateur qui change de configuration reprend simplement son réglage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003eEntretien et maintenance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003eLe polymère se nettoie au chiffon humide, sans solvant. La sangle élastique se lave à l'eau tiède : l'élasticité se perd surtout à la chaleur, donc pas de séchage sur une source chaude. Les points à surveiller sont le clip de la longe, qu'un grain de sable peut rendre dur à ouvrir, et la visserie de l'étui, à reprendre périodiquement avec la clé fournie. Un clip contrôlé avant la prise de service, c'est une dépose qui se fait quand il le faut.\u003c\/p\u003e","brand":"Radar 1957","offers":[{"title":"Noir","offer_id":58450834358655,"sku":"RAD.6500.5616.059","price":67.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2580\/8660\/files\/rad-6500-5616-059.jpg?v=1789628085","url":"https:\/\/welkit.com\/products\/plaque-de-cuisse-twist-2-declipsable-avec-1-sangle-de-cuisse-radar-1957","provider":"Welkit","version":"1.0","type":"link"}