Boîtier rigide DAKA Can 2.0 Magpul 16,3 x 6,9 x 7,1 cm à charnière acier

Jusqu'où peut-il encaisser ?

PRO-SCORE C : le boîtier travaille à l'arrêt, dans un sac, un coffre ou un casier. Son rôle est de traverser un déplacement sans que le contenu souffre, pas d'être manipulé en continu. Il ne se porte pas sur l'équipement et ne subit aucune sollicitation permanente. Sa résistance à l'écrasement permet de le glisser sous le reste du chargement au lieu de lui réserver une place protégée. Pour un objet auquel il faut accéder d'une main en mouvement, une pochette souple de la gamme est plus adaptée.

Que peut-on y ranger ?

Le fabricant l'a d'abord dessiné pour accueillir les lunettes Magpul, et l'intérieur reste calibré pour ce type d'objet : une paire de lunettes de protection, une électronique compacte, de petits accessoires personnels. La mousse haute densité tapisse l'ensemble du volume intérieur et immobilise le contenu. Magpul reconnaît lui-même que l'usage déborde largement l'intention d'origine. En usage civil avisé, il fait l'étui d'une paire de verres correcteurs, d'un appareil photographique compact ou d'un jeu d'outils de précision.

Quelles dimensions et quelle place occupée ?

Les cotes annoncées sont de 16,25 x 6,85 x 7,1 cm. C'est un gabarit allongé, pensé pour une branche de lunettes repliée, et qui tient dans une poche latérale de sac à dos, dans un vide-poche de véhicule ou au fond d'un sac de tir. Le format reste assez petit pour être emporté systématiquement, ce qui est la condition pour qu'il serve vraiment : un boîtier de protection laissé au casier ne protège rien le jour où l'équipement part en déplacement.

Comment se ferme-t-il ?

Le couvercle se charge par le dessus et pivote sur une charnière en acier, plus durable qu'une articulation moulée dans la masse, qui est le point de rupture habituel de ce type de boîtier. La fermeture se fait par pression : on appuie, le couvercle tient, et il se rouvre d'une main sans loquet à manœuvrer. Le fabricant présente cette fermeture comme assurant une étanchéité à la saleté, à la poussière et à l'humidité. Il ne s'agit pas d'une fermeture à clé.

Que supporte la coque ?

Le corps est en polymère Magpul. Le fabricant annonce une tenue à l'écrasement, à la poussière, aux produits chimiques, aux rayons ultraviolets et aux intempéries, c'est-à-dire aux conditions d'un coffre de véhicule exposé au soleil ou d'un sac laissé dehors. La mousse intérieure amortit les chocs qui traversent malgré tout la coque. L'entretien se fait à l'eau et au chiffon, en laissant sécher à l'air couvercle ouvert pour ne pas enfermer d'humidité dans le garnissage.