Lit picot MFH à structure aluminium et acier 190 x 75 cm charge 110 kg
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Lit picot MFH à structure aluminium et acier 190 x 75 cm charge 110 kg
Longerons en aluminium
Les traverses porteuses allègent l'ensemble sans fléchir sous une charge centrée.
Toile en polyester 600D
Un grammage de bagagerie, qui encaisse le frottement de nuit mieux qu'un tissu fin.
Charge annoncée 110 kg
Une limite claire du fabricant, à respecter en usage conforme pour que le bâti dure.
Garde au sol
Assez de hauteur pour ranger sac et chaussures sous le couchage au cantonnement.
Sac à glissière fourni
Les tubes démontés restent groupés : rien ne se perd entre deux montages.
Que supporte ce couchage surélevé nuit après nuit ?
PRO-SCORE C : ce lit picot couvre un usage modéré à régulier, cantonnement, stage, campement de plusieurs jours. La charge maximale annoncée est d'environ 110 kg en usage conforme. Le choix du fabricant est net : tube carré d'aluminium d'environ 2,5 x 3,5 cm pour les longerons de la surface de couchage, tube carré d'acier d'environ 2,5 x 2,5 cm pour le reste du bâti et les pieds.
C'est la répartition logique : l'aluminium là où il faut alléger sans fléchir, l'acier là où le montage encaisse les chocs.

Dans quelles conditions l'employer ?
Le lit picot répond à un problème précis : sortir le dormeur d'un sol froid, humide ou irrégulier. Les environ 41,5 cm de garde au sol laissent passer l'air sous le corps, ce qui impose un matelas ou une couverture en dessous dès que la nuit fraîchit, l'isolation par le dessous étant nulle. La toile en polyester 600D est un grammage de bagagerie, pas de tente. Usage civil courant : couchage d'appoint, bivouac véhiculé, hébergement temporaire.
Poids et encombrement
Environ 8,1 kg annoncés, pour un volume replié d'environ 98 x 11 x 17 cm. C'est un matériel de véhicule ou de cantonnement, pas de portage. Déployé, il mesure environ 190 x 75 x 41,5 cm, soit une surface de couchage réellement utilisable pour un adulte de grande taille.
Montage en conditions dégradées
Le principe du lit picot est toujours le même : tendre la toile sur le bâti, puis forcer les derniers pieds en place. C'est l'étape qui pince les doigts, à faire à deux quand c'est possible et gants aux mains quand on est seul. Une fois monté, il se déplace d'un bloc. Le sac à glissière et bandoulière permet le transport à l'épaule.
Durabilité et entretien
Les points d'usure sont les œillets de toile et les embouts de traverse, à contrôler avant chaque remontage : une toile qui se déchire à l'œillet ne se répare pas correctement sur le terrain. L'acier se rince et s'essuie sec après une sortie pluvieuse, surtout aux soudures. Ranger le lit sec et détendu, toile roulée sans pli marqué, prolonge la vie du tissu.
Données techniques
Données techniques
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Type de produit
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Marque
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MatièresPolyester 600D, Aluminium, Acier
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Dimensions
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Dimensions replié
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Masse
Authenticité & Sécurité
Authenticité & Sécurité
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| Pro-Score | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Marque | MFH | Mil-Tec | Mil-Tec | Mil-Tec |
| Avis | — | ★ 4.71/5 · 21 avis | — | ★ 4.33/5 · 9 avis |
| Matières | Polyester 600D, Aluminium, Acier | Aluminium, Polyester 600D, PU (Polyuréthane), Polyester | Polyester, PVC (Chlorure de polyvinyle) | Acier, Polyester |
| Poids | 8,1 kg | 6600 g | 7,5 kg pour une capacité de 200 kg de charge | 2 kg860 |
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