Matelas mousse Multimat Trekker Thermal 10 XL 1850 x 550 mm film métallisé
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Matelas mousse Multimat Trekker Thermal 10 XL 1850 x 550 mm film métallisé
Film polyéthylène métallisé
Il renvoie une part de la chaleur corporelle et renforce la tenue de la surface.
265 grammes annoncés
Un poids qui se discute peu au moment de boucler un paquetage de plusieurs jours.
Format roulé 560 mm
Se sangle à l’extérieur du sac et libère le volume intérieur pour le reste.
Mousse polyoléfine haute qualité
Rien à gonfler ni à réparer, l’épaisseur reste disponible même après un accroc.
Épaisseur de 10 mm
De quoi isoler du sol sans transformer le couchage en charge encombrante.
Que peut-on lui demander sur la durée ?
PRO-SCORE C : ce matelas vise l’usage modéré, celui des nuits de terrain régulières mais pas continues, des exercices, des bivouacs et des haltes prolongées. Sa fonction est simple et il la remplit sans entretien : couper le froid qui monte du sol, principale cause de nuit gâchée sous un sac de couchage pourtant correct. Il sert aussi de tapis de sol pour le tir en position couchée, usage que le fournisseur cite explicitement. Pour une exposition continue au froid sur plusieurs semaines, un matelas plus épais prend le relais.

Pour quelles conditions et quelles saisons ?
Le fournisseur annonce une utilisation toutes saisons. La construction en dit la logique : une mousse polyoléfine de 10 mm d’épaisseur, doublée sur une face d’un film de polyéthylène métallisé en relief qui renvoie une partie de la chaleur et ajoute, toujours selon le fournisseur, de la durabilité. Le relief du film augmente la surface d’échange par rapport à un film lisse. En pratique, cette association couvre le sol froid et humide du printemps à l’automne et complète un couchage d’hiver, la face métallisée tournée vers le dormeur.
Poids et encombrement : ce que ça représente dans un sac
265 grammes annoncés pour une surface de couchage de 1850 x 550 mm : le rapport est celui d’un matelas mousse, léger et volumineux, à l’inverse d’un autogonflant plus compact mais plus lourd. Roulé, il mesure 560 x 170 mm, un cylindre qui ne rentre pas dans un sac de 25 litres et qui se sangle donc à l’extérieur, sous le sac ou sur le côté. C’est le compromis à accepter : on perd de la surface externe, on garde tout le volume interne pour le reste du paquetage.
Mise en œuvre en conditions dégradées
C’est le point fort de la mousse. Rien à gonfler, rien à réparer, aucune valve à chercher de nuit et sous la pluie : le matelas se déroule et il est prêt. Une perforation ne le met pas hors service, quand un matelas à air devient inutilisable au premier accroc. Il se déroule aussi sur un sol pierreux ou gelé sans précaution particulière, et se roule humide sans dommage. Pour une nuit tactique, il s’étend et se replie en silence, sans le bruit d’un gonflage.
Durabilité et entretien
La mousse polyoléfine est annoncée de haute qualité et le film métallisé participe à la tenue de la surface. L’entretien se limite à un rinçage à l’eau claire et à un séchage à plat ou en suspension, loin d’une source de chaleur directe qui déformerait la mousse. Entre deux sorties, le stockage déroulé ou roulé sans serrage évite de marquer durablement l’épaisseur. Multimat annonce une garantie d’un an sur ce matelas.
Données techniques
Données techniques
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Type de produit
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Marque
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Dimensions
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Pays d'origine
Authenticité & Sécurité
Authenticité & Sécurité
Welkit est un revendeur agréé de la marque Multimat, gage d'authenticité et de qualité.
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| Marque | Multimat | Mil-Tec | BCB | Mil-Tec |
| Pro-Score | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Avis | — | ★ 4.5/5 · 18 avis | ★ 4.75/5 · 4 avis | ★ 4.67/5 · 12 avis |
| Normes | — | — | — | — |
| Matières | — | Polyester, PVC (Chlorure de polyvinyle), PU (Polyuréthane) | — | EVA (Ethylène-acétate de vinyle) |
| Poids | — | 876 g | 370 g | 600 g |










