Support d'anneau d'arrimage Olympia Triumph en acier inoxydable pour perche télescopique

Combien de transits ce support d'anneau d'arrimage doit-il encaisser ?

PRO-SCORE B : ce support d'anneau d'arrimage travaille à chaque transit, c'est-à-dire bien plus souvent que la perche elle-même n'est déployée. Il reprend les mouvements du bateau pendant des heures de navigation, encaisse les reprises de tension des sangles et vit en permanence à l'extérieur. Sa platine en acier inoxydable de 560 g pour 126 x 126 x 40 mm correspond à cet emploi quotidien, sans être une pièce de sécurité de la chaîne d'ancrage.

Que dit le fabricant sur sa résistance ?

Olympia Triumph annonce une platine en acier inoxydable à finition mate, référencée à l'OTAN sous le NSN 2090-99-668-8578. Aucune charge de rupture minimale et aucune charge d'emploi ne sont publiées pour cet article : le fabricant le présente comme un point d'attache d'arrimage, pas comme un point d'ancrage de progression. Le NSN reste un numéro de nomenclature et ne dit rien des performances mécaniques.

Sur quelles perches se monte-t-il ?

Le support est annoncé compatible avec l'ensemble des perches télescopiques de la gamme, électriques comme à manivelle, sous un numéro de pièce unique. Il travaille en association avec l'embase renforcée Heavy Duty Base Unit, qui reprend le pied de la perche pendant que le support reprend les sangles. Une unité qui exploite plusieurs types de perches n'a donc qu'une seule référence à tenir en magasin.

Comment l'utiliser à bord ?

Les sangles d'arrimage viennent sur l'anneau au lieu d'être passées directement autour des sections télescopiques, ce qui évite de faire porter l'effort sur les tubes. La perche est ainsi bloquée à la verticale pendant la navigation et reste immédiatement disponible à l'arrivée sur zone. L'empreinte carrée de 126 mm de côté pour 40 mm d'épaisseur permet de l'implanter sans empiéter sur la zone de travail.

Que vérifier avant d'appareiller ?

Le contrôle porte sur la fixation de la platine, sur l'état de l'anneau et sur les sangles qui y passent, seuls éléments réellement sollicités en transit. Un rinçage à l'eau douce après chaque sortie limite les dépôts salins dans les interfaces. Le fabricant ne publie ni périodicité de contrôle, ni critère de dépose : ces éléments sont à demander avec la commande.