Matelas de sol Opex en mousse XPE 6 mm, 180 x 50 cm pour 170 grammes

Pour quel compromis poids-confort ?

PRO-SCORE C : ce matelas relève de l'usage modéré. Six millimètres au lieu de dix, 170 g au lieu de 215 : c'est le choix de la légèreté, assumé au détriment de l'amorti.

Ce format se justifie quand le matelas sert d'isolant plutôt que de couchage, en halte courte, en poste ou sous un sac de couchage déjà épais. Pour une nuit complète sur sol dur, la version de dix millimètres reste plus confortable.

Conditions d'utilisation

Le XPE est un polyéthylène réticulé, une mousse à structure fermée résistante à l'eau, à l'humidité et aux intempéries selon le fabricant. Comme l'EVA, il ne s'imbibe pas.

La différence tient à la surface : elle est ici en relief plutôt que lisse, ce qui augmente l'accroche au sol et sous le sac de couchage. Le fabricant annonce également une isolation sonore en plus de l'isolation thermique.

Poids et compressibilité : ce que ça représente dans un sac

Cent soixante-dix grammes pour un format déplié identique à celui du modèle plus épais, 180 x 50 cm, et un encombrement roulé équivalent de 50 x 12 cm.

Le gain de 45 g est modeste en valeur absolue. Le vrai avantage de cette version est sa souplesse : une mousse de 6 mm se plie plus facilement et s'insère dans un sac là où une mousse de 10 mm impose de la sangler à l'extérieur.

Utilisation en conditions dégradées

La mousse reste utilisable percée ou entaillée, ce qui la distingue de tout matelas gonflable. Le fabricant annonce une bonne tenue aux chocs et une flexibilité conservée.

En contrepartie, six millimètres offrent peu de marge sur un terrain caillouteux : la pierre se sent à travers. C'est la limite structurelle de cette épaisseur, pas un défaut de fabrication.

Durabilité et entretien longue durée

Nettoyage au chiffon humide, seule consigne publiée par le fabricant pour cette référence.

Comme toute mousse de couchage, elle se stocke roulée sans serrage excessif. Une compression prolongée laisse une déformation permanente, d'autant plus visible que l'épaisseur de départ est faible.