Pantalon de combat Patrol Equipement F2 polycoton 265 g/m² 3 longueurs d'entrejambe

Quel niveau d'engagement ce treillis supporte-t-il ?

PRO-SCORE B : ce pantalon vise le quotidien opérationnel, l'instruction et le service de terrain. Le satin polycoton de 265 grammes par mètre carré encaisse le frottement, le ramping et les lavages fréquents mieux qu'un textile léger, au prix d'une masse plus élevée. Il n'est pas conçu pour l'engagement extrême en conditions climatiques sévères, où un pantalon à zones de renfort et tissu extensible est plus adapté. Pour un usage ponctuel d'entraînement, il reste largement surdimensionné, ce qui est plutôt une bonne nouvelle.

Quelle matière pour quel usage et quelle saison ?

Le polycoton associe 65 % de coton et 35 % de polyester : le coton apporte le confort, la tenue à la chaleur et la résistance à l'étincelle, le polyester apporte la tenue dimensionnelle et la résistance à l'abrasion. Le tissage satin donne une surface plus lisse que la toile, ce qui limite l'accroche de la végétation et facilite le brossage. Les 265 grammes par mètre carré situent ce pantalon sur les trois saisons tempérées : il est trop chaud en été caniculaire et insuffisant seul par grand froid, où il demande une sous-couche thermorégulatrice. En usage civil avisé, il convient au travail extérieur, à la randonnée engagée et aux activités extérieures salissantes.

La coupe taille-t-elle normalement ?

La coupe F2 est volontairement ample au niveau des cuisses et du bassin : elle est conçue pour le mouvement, la position à genou et le port d'une sous-couche, pas pour l'esthétique. Un tour de taille et une longueur se choisissent séparément, ce qui permet d'ajuster la hauteur d'entrejambe indépendamment du tour de taille, au sélecteur. Le bas de jambe est élastiqué, ce qui retient le pantalon dans la chaussure et évite la remontée en marche. Reportez-vous au guide des tailles plutôt qu'à votre taille de ville, les correspondances n'étant pas les mêmes.

Combien de poches : pour ranger quoi et comment ?

L'agencement F2 repose sur deux familles de poches. Les poches italiennes, ouvertes en biais sur les hanches, accueillent ce qui se saisit vite : gants fins, carnet, clés. Les poches cargo latérales, de grande contenance, absorbent le volume : pansement individuel, radio, ration, boussole. Placées sur la cuisse, elles restent accessibles en position assise et à genou, contrairement à une poche arrière. La répartition du poids sur les côtés plutôt qu'à l'arrière évite la gêne en véhicule et au port du sac à dos.

Comment le laver et l'entretenir ?

Lavez à trente ou quarante degrés, à l'envers, sans adoucissant : l'adoucissant colmate les fibres de coton et réduit la respirabilité du tissu. Le séchage se fait à l'air libre plutôt qu'au sèche-linge, qui accélère le retrait du coton et fatigue les élastiques de bas de jambe. Videz systématiquement les poches cargo avant lavage, les objets lourds déformant les coutures d'angle. Le repassage à température moyenne suffit : le satin polycoton se défroisse facilement et supporte mal le fer très chaud.