Câble de batterie Peli pour projecteur RALS 9430, alimentation 12 volts

Dans quel cas le prévoir ?

PRO-SCORE B : ce câble couvre l'usage professionnel régulier. Ce n'est pas un équipement en soi mais une pièce de liaison, dont l'intérêt apparaît dans deux situations.

La première est l'intervention qui dépasse l'autonomie de la batterie interne du 9430, annoncée à huit heures en puissance haute et quinze heures en puissance basse. La seconde est le poste fixe ou le véhicule, où l'appareil peut rester alimenté en permanence.

Compatible quel matériel ?

Le câble est référencé pour le projecteur de zone RALS 9430, qui fonctionne sur une batterie au plomb étanche de 12 volts et 12 ampères-heures.

Le fabricant ne documente pas la compatibilité de cette référence avec les autres modèles de la gamme RALS. En cas de doute sur un 9460 ou un 9490, vérifier avant commande.

Ce que ça change à l'emploi

Le 9430 délivre 3 000 lumens en puissance haute et se replie en 40 x 20 x 23 cm pour 10,27 kg. C'est le format transportable de la gamme, et son autonomie est bornée par sa batterie.

Le câble lève cette borne : raccordé à une source 12 volts, le projecteur cesse de dépendre de sa charge et devient un éclairage de poste plutôt qu'un éclairage d'intervention.

Montage et raccordement

Le raccordement se fait entre la prise d'alimentation du projecteur et une source continue de douze volts : batterie de véhicule, bloc d'alimentation de poste ou groupe équipé d'une sortie continue.

Le sens de branchement et la polarité se vérifient avant la première mise sous tension. Un raccordement inversé sur un circuit continu endommage l'électronique du projecteur, et ce type de dommage ne relève d'aucune garantie.

Alimentation et précautions

Le fabricant ne publie ni longueur, ni section, ni type de connecteur pour cette référence. Ces éléments sont à vérifier auprès du fournisseur avant commande, en particulier la nature de la prise côté source.

Sur une alimentation véhicule, contrôler que le circuit supporte la consommation du projecteur avant de le laisser branché moteur coupé.