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Paiement via Chorus Pro
Le règlement s'effectue via Chorus Pro, la plateforme de facturation des marchés publics.
128 cm de longueur
Le format des armes d'épaule, trépieds, mâts et instruments allongés.
Roulettes intégrées
Le déplacement reste possible à une personne malgré 1,42 m hors tout.
Norme DEF STAN 81-41
Revendiquée par le fabricant sur ce modèle long, avec son équivalent STANAG 4280.
Appuis à répartir
Le calage doit soutenir sur toute la longueur pour éviter le travail en flexion.
Encombrement à vérifier
142,4 cm hors tout : ni coffre de berline, ni ascenseur de service ordinaire.
Quel matériel long transporte-t-elle ?
PRO-SCORE A : la 1750 relève de l'usage intensif. Avec 128 cm de longueur intérieure pour 13,5 cm de profondeur seulement, c'est la valise longue et plate de la gamme Protector, équipée de roulettes.
Ce profil est celui des armes d'épaule, des trépieds, des mâts et des instruments allongés. Le fabricant revendique DEF STAN 81-41 et STANAG 4280 sur ce modèle.

Volume utile : qu'est-ce qu'on peut vraiment y mettre ?
L'intérieur mesure 128 x 33,9 x 13,5 cm, dont 4,4 cm dans le couvercle et 8,9 cm dans le fond. La profondeur reste volontairement faible : sur ce type de valise, c'est la longueur qui commande.
L'extérieur atteint 142,4 x 40,8 x 15,6 cm. Le fabricant annonce 9,5 kg pour la version vide et 12,1 kg garnie, avec une flottabilité de 85 kg.
Poignées et transport : confort sur la durée ?
Les roulettes rendent le déplacement possible à une personne malgré 1,42 m de longueur hors tout. La valise se tracte inclinée, comme un bagage de voyage.
Ce gabarit ne passe ni dans un coffre de berline, ni dans la plupart des ascenseurs de service : l'encombrement se vérifie avant commande.
Résistance et protection : que supporte-t-elle ?
La coque est moulée en copolymère de polypropylène, avec une âme alvéolaire prise entre deux parois pleines. Le fabricant présente cette structure comme plus résistante et plus légère qu'une paroi de même épaisseur en matière pleine.
L'étanchéité repose sur un emboîtement mâle-femelle entre la base et le couvercle, complété par un joint torique périphérique. Une valve d'égalisation de pression automatique, étanche à l'air, libère la surpression accumulée après un changement d'altitude et rend la valise ouvrable sans forcer.
Les loquets à double came s'ouvrent par effet de levier : la seconde course sert de bras de levier et décolle le couvercle sans qu'il faille tirer fort. La garantie constructeur est à vie contre la casse et les défauts de fabrication.
Aménagement intérieur et accessoires
Cette référence est livrée vide. Sur un format long et plat, le calage doit répartir les appuis sur toute la longueur, sans quoi le matériel repose sur ses extrémités et travaille en flexion.
Une plaque de couvercle est indispensable pour empêcher l'objet de rouler dans le sens de la longueur.
Entretien et durabilité
Rincer à l'eau claire après un emploi en milieu salin ou poussiéreux, puis laisser sécher ouverte pour que l'humidité ne reste pas piégée contre le joint.
Le joint torique et la valve sont les deux pièces à surveiller : un joint encrassé ou sorti de sa gorge fait perdre l'étanchéité sans rien laisser voir, et une valve obstruée rend la valise difficile à ouvrir après un vol. La garantie à vie ne couvre ni le joint ni la mousse, qui sont des consommables.
Données techniques
Données techniques
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Type de produit
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Marque
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Référence
Authenticité & Sécurité
Authenticité & Sécurité
Welkit est un revendeur agréé de la marque Peli, gage d'authenticité et de qualité.
Tous nos produits proviennent directement du fabricant ou du fournisseur officiel. Pour une transparence totale, voici leurs coordonnées :
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| Avis | — | — | ★ 5.0/5 · 1 avis | — |
| Normes | — | — | — | — |
| Matières | — | — | Nylon 500D, Nylon 210D | Polyamide |
| Poids | — | 794 g | 1,64 kg | 750 g |










