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Sac de couchage Mil-Tec Pilot 185 x 75 cm doublure coton confort 4 °C norme ISO 23537-1
Confort annoncé à 4 °C
Valeur mesurée selon la norme ISO 23537-1:2022, soit une couverture fiable de trois saisons.
Collet thermique sur la glissière
Retient l'air chaud aux épaules, zone où la chaleur s'échappe le plus vite la nuit.
Glissière à double curseur
Permet d'aérer par les pieds ou de sortir rapidement sans ouvrir tout le couchage.
Doublure en coton
Contact plus agréable que le synthétique et bonne tenue aux lavages répétés.
Sac de rangement cousu
Impossible à égarer au démontage, il sert d'appui-tête une fois garni d'un vêtement.
Pour quel volume d'utilisation ?
PRO-SCORE C : ce sac de couchage vise les nuits ponctuelles et les périodes d'entraînement, pas le couchage permanent en opération. Ses 1 700 g et son volume plié de 40 x 24 x 29 cm le destinent au véhicule, au cantonnement ou au bivouac de proximité plutôt qu'au portage long. La doublure en coton, agréable à la peau et durable au lavage, sèche plus lentement qu'une doublure synthétique : c'est le compromis assumé d'un sac pensé pour un usage régulier en conditions maîtrisées.
Température limite / conditions d'utilisation
Le fabricant annonce, selon la norme ISO 23537-1:2022, une température de confort de 4 °C, une température limite de -1 °C et une température extrême de -17 °C. La valeur de confort est celle à retenir pour dormir une nuit entière sans se réveiller : on est donc sur un sac trois saisons, du printemps à l'automne, ou sur l'hiver sous abri avec une tenue de nuit adaptée. La valeur extrême décrit une situation de survie de quelques heures, pas un usage. Le collet thermique le long de la glissière retient l'air chaud au niveau des épaules, là où la déperdition est la plus forte.
Poids et compressibilité : ce que ça représente dans un sac
1 700 g et un volume comprimé de 40 x 24 x 29 cm, cela occupe une bonne moitié d'un sac à dos de 65 litres. Sur un paquetage porté, c'est une contrainte réelle qu'il faut arbitrer ; sur un déplacement véhiculé ou un bivouac installé à proximité d'un point de dépose, elle ne pose pas de problème. Le sac de rangement est cousu au sac de couchage, ce qui évite de le perdre au démontage, et fait office d'appui-tête une fois rempli d'un vêtement de rechange.
Montage / utilisation en conditions dégradées
La fermeture à glissière est à double curseur : on ouvre par le bas pour aérer les pieds sans sortir du sac, ou pour se lever vite. Une protection anti-pincement auto-agrippante court le long de la glissière, détail qui évite de bloquer le curseur sur la doublure en pleine nuit. Ouvert à plat, le sac s'utilise en couverture, ce qui rend service sous tente collective ou en veille prolongée. Pour un usage civil, il convient au camping familial et aux nuits en refuge non chauffé.
Durabilité et entretien longue durée
L'enveloppe est en polyester, la doublure en coton et le garnissage en polyester : un ensemble qui supporte le lavage mieux qu'un garnissage naturel, mais qui demande un séchage complet et à plat. Le point de vigilance est le stockage : un sac laissé comprimé dans sa housse plusieurs mois perd du gonflant et donc de l'isolation. Il se conserve déployé ou lâchement roulé, au sec, et se comprime seulement au moment de partir.
Données techniques
Données techniques
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Type de produit
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Marque
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MatièresCoton, Polyester
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CompositionPolyester (100%), Coton (100%)
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Dimensions
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Température de confort
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Température extrême
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NormesISO 23537-1
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Pays d'origine
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Masse
Authenticité & Sécurité
Authenticité & Sécurité
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| Marque | Mil-Tec | Carinthia | A10 Equipment | Carinthia |
| Pro-Score | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Avis | — | ★ 5.0/5 · 4 avis | — | ★ 4.4/5 · 5 avis |
| Normes | ISO 23537-1 | — | — | — |
| Matières | Coton, Polyester | PA 6.6 (Nylon 6.6), ePTFE (Polytétrafluoroéthylène expansé) | Polyester, Nylon | Polyamide, Polyester |
| Poids | 1700 g | 1750 g | 1191 g | 2600 g |











