Tabouret pliant trépied Mil-Tec en polyester Oxford 35 × 35 × 44 cm charge 100 kg

Pour quel volume de sorties ?

PRO-SCORE D : ce tabouret relève de l'emploi occasionnel. Il apporte une assise là où il n'y en a pas, sur un poste statique, une halte longue ou un campement installé, mais ne prétend pas au service quotidien d'un siège de poste. L'armature acier et les 100 kg annoncés par le fabricant tiennent l'usage normal d'un adulte équipé ; ce sont les appuis de travers, jambes croisées ou sol irrégulier, qui mettent un trépied en difficulté.

Température limite / conditions d'utilisation

Ni le froid ni la chaleur ne posent de limite à un assemblage acier et polyester ; la contrainte vient du sol. Un trépied concentre toute la charge sur trois points : sur terre meuble, sur sable ou sur neige, les pieds s'enfoncent et il faut une planchette ou une plaque pour répartir l'appui. Le fabricant annonce une surface lisse, déperlante et résistante aux salissures, ce qui permet de s'asseoir sur une assise simplement essuyée après une averse.

Poids et compressibilité : ce que ça représente dans un sac

660 g et un format plié de 59 × 7 × 8 cm : c'est le gabarit d'un manche d'outil. Il ne rentre pas dans un sac de 30 litres mais se sangle le long d'un sac de campagne, se glisse dans une claie de portage ou voyage en véhicule sans occuper de volume utile. La longueur de 59 cm est la donnée à retenir avant de choisir où le fixer.

Montage / utilisation en conditions dégradées

Le déploiement se fait d'un geste : on écarte les trois pieds jusqu'à ce que la toile se tende, et c'est cette tension qui fait la rigidité. Sur terrain en pente, on oriente deux pieds vers l'aval. La hauteur d'assise de 44 cm correspond à une chaise courante, ce qui évite la position accroupie prolongée lors d'un poste d'observation, d'une veille radio ou d'une réparation de matériel. En usage civil avisé, il sert au bivouac, à la pêche à pied comme au travail extérieur.

Durabilité et entretien longue durée

L'assise se nettoie à l'éponge humide, sa surface lisse ne retenant ni la boue ni la poussière. Le point à surveiller est l'articulation des trois pieds et la jonction toile-armature, là où passe toute la charge : un contrôle visuel régulier vaut mieux qu'une découverte à l'assise. L'acier se protège de la corrosion par un séchage après emploi humide. Replié sec, il ne demande rien de plus.