Chaussures de bord tropicales de la marine allemande, surplus militaire d'occasion, lot de 2

Que propose-t-elle qu'un article récent n'offre plus ?

PRO-SCORE D : une chaussure de bord de climat chaud est pensée pour l'évacuation de la transpiration avant tout le reste, ce que peu de souliers de service actuels assument aussi franchement. La note ne sanctionne pas ce parti pris. Elle tient à ce que la paire a servi, que sa durée de vie restante est inconnue, qu'elle arrive sans garantie ni pièce détachée, et qu'une semelle collée soumise à la chaleur vieillit sans le montrer. L'usage occasionnel est le cadre honnête.

Ce que rapporte une paire de bord de climat chaud

Elle est prélevée dans un lot de déstockage, sans contrôle pièce par pièce. L'état varie d'un exemplaire à l'autre et la photographie ne montre pas celui qui partira. Sont normaux un dessus assoupli et lustré, une teinte passée de façon inégale, des perforations d'aération élargies, une semelle intérieure tassée et marquée, des lacets dépareillés, un matricule au tampon à l'intérieur. Ne le sont pas une semelle qui se décolle, une couture ouverte ou une trace de moisissure : ces défauts justifient un retour.

La semelle : qu'est-ce que ça change concrètement sur le terrain ?

Sa composition n'est pas annoncée et il ne sert à rien de l'inventer. Jugez à la main : pliez la chaussure aux orteils, pressez sous la voûte, comparez la hauteur de matière au talon et à l'avant. Une semelle de climat chaud est en général plus souple et moins profilée qu'une semelle d'hiver, donc agréable sur sol sec et sans grande accroche sur terre grasse. Vérifiez aussi que les perforations d'aération ne sont pas fendues entre elles.

Pour quelles conditions et quelles saisons ?

Elle est à son aise du printemps à l'automne, en intérieur chaud, en atelier ventilé, en déplacement urbain et en travail extérieur par temps sec. En hiver humide, elle refroidit vite et prend l'eau : aucune membrane n'est annoncée au tarif. Pour un usage civil avisé, c'est une chaussure d'été à faible entretien, utile en entrepôt, au jardin sec ou comme paire de vestiaire.

Comment choisir sa taille ?

Les repères suivent la nomenclature allemande de dotation. Essayez en fin de journée, pied gonflé, avec une chaussette fine, puisque c'est ainsi qu'on porte ce type de modèle. Une paire déjà portée s'est creusée là où le pied précédent appuyait, et la semelle intérieure s'est tassée de façon asymétrique. Si le maintien du talon vous semble mou, une semelle intérieure neuve regagne quelques millimètres.

Comment entretenir ses chaussures ?

Brossage à sec, eau claire sur la poussière, séchage lent à température de la pièce, semelle intérieure retirée. Ni machine, ni radiateur : la chaleur directe rétracte les matières et fragilise les collages. La composition n'étant pas communiquée, essayez tout produit sur une zone discrète avant de traiter l'ensemble. Aérez la paire après chaque port prolongé, une chaussure ventilée qui reste enfermée se met à sentir en deux jours.

Comment cet article est-il conditionné ?

Cet article est vendu par lot de deux unités. Le lot n'est pas divisible : la commande porte sur les deux pièces, au prix indiqué pour l'ensemble. Ce conditionnement est celui du fournisseur, qui ne livre pas ces références à la pièce.