Chemise en tricot F1 de l'armée française à fermeture à glissière, occasion

Combien de campagnes derrière elle ?

PRO-SCORE D : impossible à dire, et c'est le cœur du sujet. Ces pièces arrivent par lots de déstockage militaire, sans historique et sans revue exemplaire par exemplaire. Le modèle F1 est une base solide, portée pendant des décennies et cousue pour l'usage courant en garnison comme en manœuvre. Mais la durée de vie restante reste inconnue, il n'existe aucune pièce de rechange d'origine et la vente ne porte aucune garantie : d'où la note.

Ce que le lot impose d'accepter

L'aspect reçu, sans possibilité de tri. La chemise a servi dans une armée avant de partir en déstockage : l'état varie d'un exemplaire à l'autre et la photo ne montre pas la pièce qui sera expédiée. Sont normaux une teinte passée, une maille affinée aux coudes, un col légèrement lâche, un marquage de matricule ou d'unité, un curseur remplacé, des bouloches sous les bras. Ne le sont pas une maille filée sur plusieurs rangs, un trou franc, une glissière déchaussée ou une moisissure : ces défauts justifient un retour. Les tailles suivent la nomenclature française de dotation.

Coupe et taille : ça taille normalement ?

Sur la base d'une pièce de service portée sous une veste : buste droit, aisance mesurée, longueur couvrant la ceinture. La composition n'étant pas annoncée, on ne peut prévoir ni rétrécissement ni détente au lavage. Les repères cousus relèvent de la nomenclature française et ne correspondent à aucune taille du commerce. Relevez les mesures à plat d'un vêtement dont l'aisance vous convient et comparez au sélecteur, qui indique les seules tailles tenues.

La glissière, premier point de rupture

Sur ce type de chemise, c'est elle qui décide. Faites courir le curseur sur toute la course, plusieurs fois, en cherchant le point dur et le déchaussement : une glissière montée sur maille souffre plus que sur un tissu tissé, parce que le tricot se déforme autour de la chaîne. Contrôlez ensuite la couture qui la borde, la plus sollicitée du vêtement. Un curseur fatigué se remplace en mercerie ; une chaîne rompue impose de remonter la fermeture entière.

Lavage et entretien opérationnel

Matière inconnue, donc prudence : trente degrés, cycle délicat, sans adoucissant ni javellisant, essorage modéré, glissière fermée avant le cycle. Séchage à l'air libre, ni sèche-linge ni fer posé à même la maille. Lavez la chemise retournée pour limiter les bouloches, et retirez celles-ci au rasoir à tissu. Rangement plié à plat : suspendue, une maille s'allonge aux épaules et ne reprend jamais sa forme.