Tenue de pluie Bundeswehr à laminé trois couches et membrane PTFE, occasion
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Tenue de pluie Bundeswehr à laminé trois couches et membrane PTFE, occasion
Coutures étanchées
Toutes les piqûres sont couvertes par une bande thermocollée, point faible à contrôler.
Membrane polytétrafluoroéthylène
La construction de référence contre une pluie qui dure plusieurs heures.
Enfilage par-dessus la tenue
Prévue avec une aisance généreuse, y compris sur des chaussures montantes.
Rangement déplié
Une compression permanente casse les bandes d'étanchéité aux plis toujours au même endroit.
Composition de la livraison
Comptez les pièces annoncées à réception avant d'inscrire le lot au paquetage.
Quelle utilité dans un sac de secours ?
PRO-SCORE D : c'est exactement sa place. Une tenue à laminé trois couches et membrane en polytétrafluoroéthylène reste la référence contre la pluie longue, et l'exemplaire de dotation allemande est cousu avec des coutures étanchées sur toute leur longueur. Dans un sac de véhicule, un sac de secours ou un paquetage de réserve, elle rend d'énormes services. La note tient à l'inconnue : nul ne sait combien de saisons la membrane a déjà encaissées, il n'y a ni rechange ni garantie.
L'état du lot, sans arrangement
La tenue a servi dans une armée avant de partir en déstockage : l'état varie d'un exemplaire à l'autre et la photo ne montre pas la pièce qui sera expédiée. Sont normaux une teinte passée, un tampon de matricule, des coutures reprises, des bandes auto-agrippantes encrassées, un curseur remplacé, un début de décollement des bandes d'étanchéité en bout de couture. Ne le sont pas une déchirure, une moisissure, une fermeture cassée ou un décollement généralisé, qui justifient un retour. Le tarif annonce une tenue : vérifiez à réception que toutes les pièces annoncées sont bien présentes avant de compter dessus.
Coupe et taille : ça taille normalement ?
Large, par construction : une tenue de protection s'enfile par-dessus l'habillement et les chaussures, il lui faut donc de l'aisance partout. Comptez une taille de plus qu'en vêtement civil, surtout si vous prévoyez de la passer sur une couche chaude. Le laminé ne s'étire pas et se déchire à l'entrejambe quand il est trop tendu. Les repères cousus relèvent de la nomenclature allemande de dotation et ne se convertissent pas : reportez-vous au sélecteur.
Comment tester ce qu'il reste d'étanchéité ?
En deux gestes. Retournez chaque pièce et suivez toutes les coutures au doigt : les bandes thermocollées se décollent avant que le tissu ne montre quoi que ce soit, et c'est le seul défaut qu'on ne rattrape pas. Versez ensuite un filet d'eau sur une épaule et sur une cuisse : une eau qui s'étale et fonce signale un traitement de surface épuisé, ce qui se refait avec un imperméabilisant du commerce. Aucune valeur d'étanchéité n'est annoncée par le fabricant sur une pièce d'occasion.
Lavage et entretien opérationnel
Trente degrés, lessive liquide, jamais d'adoucissant ni de javellisant, essorage doux, toutes fermetures closes et bandes auto-agrippantes rabattues. Séchage à l'air libre ; un court passage en sèche-linge tiède réactive le déperlant si le programme existe. Réimperméabilisez une fois par saison avec un produit destiné aux membranes. Rangez la tenue sèche et déroulée : une compression permanente dans un sac marque le laminé et casse les bandes d'étanchéité aux pliures.
Données techniques
Données techniques
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Type de produit
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Marque
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MatièresPolyester
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Pays d'origine
Authenticité & Sécurité
Authenticité & Sécurité
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