Graisse silicone Olympia Triumph pour lanceur pneumatique de grappin OTL63 en 110 g

Quelle place cette graisse tient-elle dans la maintenance du lanceur ?

PRO-SCORE C : la graisse silicone est un consommable d'entretien, employé lors des remises en condition du lanceur pneumatique OTL63 et non à chaque tir. Son rythme d'usage est celui de la maintenance périodique, pas celui de l'opération. Cent dix grammes couvrent une longue série d'interventions, ce qui explique qu'un seul conditionnement accompagne une configuration complète de lanceur.

Sur quels matériels s'emploie-t-elle ?

La référence OTL63-016 appartient à la nomenclature des rechanges du lanceur pneumatique de grappin OTL63 d'Olympia Triumph. Elle figure au contenu publié de la configuration tactique, aux côtés du jeu de joints toriques OTL63-015 et de la baguette de chargement OTL63-012. Le reste de la gamme, perches télescopiques, échelles souples et ancres magnétiques, ne comporte pas de circuit pneumatique et ne relève pas de ce produit d'entretien.

Comment l'utiliser correctement ?

Les points d'application, les quantités et la périodicité relèvent du manuel d'utilisation OTL63-030 livré avec le lanceur : Olympia Triumph ne publie sur la page produit que la référence et la masse de cent dix grammes, sans fiche de données ni plage de température. Deux règles générales s'appliquent à tout lubrifiant de circuit pneumatique : appliquer en film mince, l'excès attirant poussières et sable, et travailler sur des pièces propres et sèches, ensemble entièrement dépressurisé. Un produit d'entretien reste par ailleurs indissociable du matériel auquel il est destiné : celui-ci est référencé par le fabricant du lanceur, ce qui lève la question de la compatibilité avec les élastomères du circuit.

À quelle fréquence intervenir ?

Aucune périodicité n'est publiée par le fabricant. L'usage courant consiste à graisser àl'occasion du remplacement des joints toriques, c'est-à-dire lors des vérifications programmées ou après un emploi en environnement salin ou sableux, deux conditions qui accélèrent la dégradation des étanchéités. Garder un conditionnement en réserve dans la caisse évite de dépendre d'un produit d'atelier dont la compatibilité avec les matériaux du lanceur n'est pas connue.